Nueva edición del equipo Astana de Wilier: ¿las motos más bonitas del pelotón de 2023?

Suntuoso esquema de 'grafito cromado' para las bicicletas que Mark Cavendish puede o no usar este año

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Wilier ha presentado dos impresionantes esquemas de pintura que adornarán las motos del equipo Astana Qazaqstan esta temporada.

El equipo, que se rumorea que incluye a Mark Cavendish, pero esto aún no está confirmado, tendrá a su disposición las dos mejores máquinas de carreras de la marca italiana: la todoterreno ligera Wilier 0 SLR y la bicicleta aerodinámica Wilier Filante SLR.

El esquema de pintura se describe como “una librea de grafito cromado” y está diseñado para combinar con el azul “icónico” del kit de Astana.

La edición Wilier 0 SLR Astana Qazaqstan tiene un acabado en un turquesa cristalizado metálico que está atravesado por un tono más oscuro, incluida la cabina integrada, que se desvanece en un azul más profundo con vetas negras en la mitad del triángulo principal, que cubre la carcasa del pedalier y las vainas.

Todas las calcomanías son de un blanco limpio, y el 0 tiene un destello rojo en la parte superior del tubo con el logotipo 'SLR'.

Mientras tanto, el turquesa metálico de la edición Astana Filante SLR se desvanece en plateado en el mismo punto del marco.

Wilier dice que el acabado se logra mediante un “sofisticado proceso de pintura a mano”.

Las bicicletas en sí no son modelos nuevos. La 0 SLR se lanzó en 2019 con el equipo de Direct Energie y, aunque eso fue hace cuatro años, todavía tiene una silueta increíblemente moderna con sus líneas súper limpias y su integración a través del combo de barra/potencia Alabarda de Wilier, ahora 0-Bar, que Era una de las cabinas integradas originales cuando apareció por primera vez tres años antes.

Asistimos al lanzamiento de la moto en Bassano del Grappa y concluimos que tenía "la sensación característica de Wilier, con una excelente transferencia de potencia y una conducción vivaz".

Wilier reclama 6,8 kg, superando el límite de peso de la UCI, por supuesto, algo que no todas las bicicletas de carreras con discos alcanzan, ni siquiera cuatro años después.

Mientras tanto, la Filante SLR se lanzó a finales de 2020 y revisamos una a principios de 2021, llamándola "una bicicleta de carreras que querrás andar todo el día".

Cuenta con tubos kammtail y una horquilla que es 7 mm más ancha que antes, reflejando los tirantes y diseñada para reducir las turbulencias, según Wilier. Este diseño también reflejó el enfoque de la bicicleta de pista Hope/Lotus utilizada en los Juegos Olímpicos de 2020, además de aumentar el espacio libre para los neumáticos.

Astana Qazaqstan utilizará grupos Shimano Dura-Ace y ruedas Corima. Estos incluyen el MCC DX de aspecto llamativo, que utiliza la tecnología de doble par D2T de la marca francesa, basada en una junta de carbono en forma de Y y radios de carbono emparejados de gran tamaño. Aquí la 0 SLR está equipada con la versión de 47 mm.

El Filante SLR tiene ruedas Corima WS Black DX, también con un fondo de llanta de 47 mm y ambas están equipadas con neumáticos Vittoria Corsa de pared color canela.

Entonces, ¿Mark Cavendish montará uno de estos? Han pasado más de quince días desde que comenzaron los rumores de que 'Mark Cavendish se marcha definitivamente al Astana Qazaqstan', y todavía no ha habido ningún anuncio por parte del equipo kazajo sobre si realmente han fichado al campeón británico.

Las cosas se volvieron aún más confusas cuando Astana publicó su foto oficial de 2023 sin Cavendish. No hizo falta mucho trabajo de detective para descubrir que, según los informes, la foto había sido tomada antes de que Cavendish llegara al campo de entrenamiento del equipo en España el mes pasado.

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Simon Smythe es un escritor de tecnología ciclista con gran experiencia, que escribe para Cycling Weekly desde 2003. Hasta hace poco, era nuestro escritor senior de tecnología. En su carrera ciclista, Simon se ha centrado principalmente en la contrarreloj con una medalla nacional, algunas victorias abiertas y el récord de 30 millas de su club en su palmarés. Hoy en día pasa la mayor parte de su tiempo probando bicicletas de carretera o haciendo la carrera escolar en tándem con su hijo menor.

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